REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Czy znajdą się chętni na dzierżawę MOP-ów na A1 pomiędzy węzłami Częstochowa Północ i Częstochowa Blachownia?artykuł
Pokaż artykuł
Czy znajdą się chętni na dzierżawę MOP-ów na A1 pomiędzy węzłami Częstochowa Północ i Częstochowa Blachownia?
Do 15 marca 2023 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) czeka na oferty firm zainteresowanych dzierżawą dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) na A1 pomiędzy węzłami Częstochowa Północ i Częstochowa Blachownia. Przyszli dzierżawcy dostosują obecnie funkcjonujące MOP-y Wierzchowisko Wschód i Zachód do funkcji komercyjnej, budując stacje paliw oraz obiekty gastronomiczno-handlowe.
ARP S.A., PAIH S.A. podpisały list intencyjny z spółką CPK - będą wspierać firmy uczestniczące w projekcie Port Polskaartykuł
Pokaż artykuł
ARP S.A., PAIH S.A. podpisały list intencyjny z spółką CPK - będą wspierać firmy uczestniczące w projekcie Port Polska
Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., Polska Agencja Inwestycji i Handlu S.A. oraz Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o., odpowiedzialny za realizację programu inwestycyjnego Port Polska podpisały list intencyjny. ARP S.A. i PAIH będą wspierać firmy chcące uczestniczy w projekcie. ARP S.A. może zaoferować im finansowanie, bazę do prowadzenia działalności oraz ofertę swojej spółki z branży kolejowej - Polregio S.A.
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce? artykuł
Pokaż artykuł
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce?
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.
Gdzie na linii "Y" pociągi KDP osiągną najwyższe prędkości? Oto wyniki symulacji CPKartykuł
Pokaż artykuł
Gdzie na linii "Y" pociągi KDP osiągną najwyższe prędkości? Oto wyniki symulacji CPK
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.
Nowe otwarcia i koncepty sklepów w Westfield Mokotówartykuł
Pokaż artykuł
Nowe otwarcia i koncepty sklepów w Westfield Mokotów
Otwarcie salonu Gant, a także Bimba y Lola w nowej odsłonie to tylko niektóre nowości w Westfield Mokotów. Po miesiącach dużej dynamiki otwarć, Westfield Mokotów utrzymuje wysokie tempo aktywności w tym obszarze.
[Katowice] Otwarcie hali dworca w Katowicach już 30 październikaartykuł
Pokaż artykuł
[Katowice] Otwarcie hali dworca w Katowicach już 30 października
Hala nowego dworca kolejowego w Katowicach, będącego częścią zintegrowanego kompleksu komunikacyjno-...
[Katowice] W Katowicach otwarto jeden z najnowocześniejszych dworców w krajuartykuł
Pokaż artykuł
[Katowice] W Katowicach otwarto jeden z najnowocześniejszych dworców w kraju
Prawie 6000 m kw. powierzchni, 31 punktów handlowych, 49 kamer monitoringu, dziewięć kas i dwa punkt...
W Małopolsce powstaje najdłuższy tunel kolejowy w Polsce. Zbliża się kluczowy moment budowy [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
W Małopolsce powstaje najdłuższy tunel kolejowy w Polsce. Zbliża się kluczowy moment budowy [FILM]
W Małopolsce nadchodzi przełomowy moment jednej z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. We wtorek ważąca ponad 2,5 tysiąca ton tarcza TBM „Jadwiga” przebije najdłuższy tunel kolejowy w kraju, drążony od niemal roku w miejscowości Mordarka. Obiekt ma długość ponad 3,7 km i powstaje w ramach gigantycznego projektu Podłęże–Piekiełko.
Kancelaria Wolf Theiss wprowadza się do wieżowca Central Point w Warszawieartykuł
Pokaż artykuł
Kancelaria Wolf Theiss wprowadza się do wieżowca Central Point w Warszawie
Wolf Theiss jako pierwszy z najemców wprowadza się do biurowca Central Point. Najnowsze biuro Wolf T...
Droga ekspresowa S1: Kto zaprojektuje MOP-y w Beskidzie Żywieckim?artykuł
Pokaż artykuł
Droga ekspresowa S1: Kto zaprojektuje MOP-y w Beskidzie Żywieckim?
Kierowcy podróżujący trasą S1 na odcinku Żywiec Browar - Węgierska Górka zyskają nowe miejsca do odpoczynku. Planowane obiekty uzupełnią brakującą infrastrukturę dla podróżnych na istniejącym odcinku w kierunku granicy państwa w Zwardoniu.
[Polska] Pokolenie Y chwalicie, ich rodziców nie doceniacieartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Pokolenie Y chwalicie, ich rodziców nie doceniacie
Według szacunków GUS w 2050 r. co trzeci Polak będzie miał 65 lat lub więcej. Obecnie tylko 9% obywa...
Granty na energooszczędne mieszkania komunalne i TBS-yartykuł
Pokaż artykuł
Granty na energooszczędne mieszkania komunalne i TBS-y
Od 1 lutego 2024 roku samorządy ponownie mają możliwość składania wniosków o dofinansowanie projektów budowy energooszczędnych mieszkań dla gospodarstw domowych o niskich i średnich dochodach. Całkowita pula wsparcia przekracza pół miliarda złotych, a środki pochodzą z Krajowego Programu Operacyjnego (KPO).
Przystanek kolejowy Radom Wschodniinwestycja
Pokaż inwestycję
Przystanek kolejowy Radom Wschodni
Radom, Śródmieście, Stefana Żeromskiego
[Wrocław] Wiadukt kolejowy, ul. Popowicka (remont)inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Wiadukt kolejowy, ul. Popowicka (remont)
Wrocław
Zielona energia się marnuje. Polska sieć energetyczna pilnie potrzebuje modernizacji i zmian w prawieartykuł
Pokaż artykuł
Zielona energia się marnuje. Polska sieć energetyczna pilnie potrzebuje modernizacji i zmian w prawie
Koszt modernizacji europejskich sieci energetycznych do 2030 roku może wynieść nawet 584 mld euro, według danych Komisji Europejskiej. Będzie ona wymagała też wiele czasu, którego mamy coraz mniej. Już teraz zielona energia nie zawsze może być w pełni wykorzystana, ponieważ infrastruktura sieciowa w Polsce nie radzi sobie z jej nadwyżką. Jak wskazują eksperci firmy Eaton, dopóki infrastruktura nie zostanie zmodernizowana, w stabilizowaniu sieci mogą pomóc magazyny energii i UPS-y. Aby takie urządzenia mogły być wykorzystywane na szeroką skalę, pilnie potrzebne są jednak regulacje prawne.
Krajowy Program Kolejowyartykuł
Pokaż artykuł
Krajowy Program Kolejowy
Rada Ministrów przyjęła 5 stycznia 2021 roku uchwałę zmieniającą uchwałę w sprawie ustanowienia prog...
Kto wybuduje tunel i dworzec kolejowy pod terminalem lotniska Port Polska (CPK)?artykuł
Pokaż artykuł
Kto wybuduje tunel i dworzec kolejowy pod terminalem lotniska Port Polska (CPK)?
Jedenaście firm tworzących cztery konsorcja ubiegać się będzie o kontrakt na budowę hali peronowej i tunelu pod terminalem lotniska, które wybuduje Centralny Port Komunikacyjny w ramach realizacji inwestycji Port Polska.
Dworzec kolejowy w Szklarskiej Porębie Górnejinwestycja
Pokaż inwestycję
Dworzec kolejowy w Szklarskiej Porębie Górnej
Szklarska Poręba, Jeżów Sudecki, Dworcowa 10
Podkarpackie: Kierowcy mogą już korzystać z dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych na drodze ekspresowej Via Carpatia S19 Miejsce Piastowe - Duklaartykuł
Pokaż artykuł
Podkarpackie: Kierowcy mogą już korzystać z dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych na drodze ekspresowej Via Carpatia S19 Miejsce Piastowe - Dukla
Od piątku 7 sierpnia kierowcy mogą korzystać z dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych na Via Carpatia S19 Miejsce Piastowe - Dukla. Zlokalizowane są na wysokości miejscowości Równe po obu stronach drogi ekspresowej.
Co dalej z Centralnym Portem Komunikacyjnym?artykuł
Pokaż artykuł
Co dalej z Centralnym Portem Komunikacyjnym?
Wczoraj sprawdzaliśmy co dalej z budową fabryki samochodów elektrycznych Izera, a dziś przyglądamy się sprawie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), największej i najważniejszej inwestycji infrastrukturalnej w Polsce.
REKLAMA